圖說：參觀者嘗試集裝箱碼頭輪胎吊虛擬現實培訓系統 來源/采訪對象供圖
在第23屆中國國際工業博覽會上，上海海事大學研發的集裝箱碼頭輪胎吊虛擬現實培訓系統（RTG VR）、海流發電智能健康監測及控制系統、機電設備振動檢測儀、壓載水快速檢測方法及裝置、多功能海事監管無人船等8項科技創新成果亮相。記者獲悉，該校堅持開展行業重大科研技術攻關，廣泛運用航運領域前沿，促進行業升級。
展臺上的虛擬眼罩和實景視頻，吸引了不少參觀者親身嘗試。這正是集裝箱碼頭輪胎吊虛擬現實培訓系統（RTG VR）的現場展示。或許有人要問：集裝箱碼頭吊機怎么會和VR產生關聯呢？
上海海事大學物流科學與工程研究院丁一副教授團隊用他們的研發成果回答了參觀者——VR技術能逼真還原輪胎吊實際駕駛感受，提高吊機操作者的培訓效率。結合計算機技術和圖形圖像技術開發出能從視覺、聽覺、操作體驗三方面最大限度提升受訓者操作體驗，精確反映現實集裝箱輪胎吊使用場景的數字化世界。
實際運用中，它僅需3平方米的空間，就能讓操作者縱觀整個港口碼頭，聯接碼頭場橋進行實際操作。同時，它還支持多人同場協同，并支持遠程同場競技培訓。師生在培訓中實時互動，教師還可通過大數據評估實訓效果，監控整個培訓操作過程。與傳統培訓方式相比，利用集裝箱吊裝模擬器培訓能夠有效縮短培訓時間、減少培訓成本、降低實操過程中的?為錯誤和由此帶來的停工損失，從整體上提升培訓質量，同時它也契合了企業職工培訓需要，在商用方面同樣未來可期。
與此同時，海流發電智能健康監測及控制系統也吸引了很多行業觀眾的關注。我國綿長的海岸線擁有豐富的海流資源，這些清潔能源若能有效利用，就可以很好地緩解傳統化石能源帶來的環境污染問題。不過，海流發電的運行和維護成本高達風機發電的4倍之多，如何真正推廣運用海流發電，開發好清潔能源成為一大難題。上海海事大學的海流發電智能健康監測及控制系統正是針對海流發電維護所需的高額成本而設計的。
由該校物流工程學院王天真教授帶領的課題組圍繞海流發電系統水下健康監控問題，利用定子電流、電壓、水下攝像頭、水聽器、振動傳感器等多傳感器信息對水下發電機進行有效的故障診斷和健康監測。該系統故障診斷精度達到95%以上，對于促進海流發電系統視情維護的實際工程實施、提高“降本增效”能力等有著重要的實際意義。
校方表示，本屆工博會上，學校進一步發揮主干學科優勢，聚焦前沿科技探索，彰顯了強化科技創新引領的重大突破。
通訊員 焦玉玲 新民晚報記者 郜陽
